ウェイト交換 TOULON

SCOTTY CAMERON のグリップと揃えるため、TOULON LAS VEGAS のグリップも SUPER STROKE の TRAXION TOUR 2.0 / GR-220(820) / BK/WH へ交換。かなりヘッドが軽く（感じる様に）なったので、ウェイトも交換。

キャロウェイ公式サイトから購入

7月中旬調べた時は在庫切れであり、8月頃入荷予定の表示だった。8月に入って再度調べると在庫ありだったため即購入した。ウェイトはシルバーとブラックから選べる。

ウェイトの交換

専用レンチを使ってパターヘッドのウェイトを取り外す。標準では10g/個 のウェイトが取り付けてあった。

ウェイトキットのウェイト構成

ウェイトはそれぞれ 4g、10g、15g、20gが各２個づつ。標準でついてる10gは必要ないと思う。

それぞれのウェイト重量を確認した。5gは2個とも4gだったが、10g、15g、20gは表記通りの重量だった。

総重量は約20gアップ

今回のグリップ交換とウェイト交換（20gアップ）で515gから526gへ重量アップした。グリップは約1gしか重量アップしてないのか。軽く感じるのは、グリップ自体のバランスなのか、太さなのか。

次回は8月14日のラウンドで投入予定

今年の3月のホームコースでの月例で優勝した際は、かなり活躍してくれた TOULON パター。次回のラウンドでも活躍してくれる事を期待したい。